شناسایی و ارزیابی خطاهای بالقوه عملیات امداد و نجات تصادفات جاده ای
نویسندگان
چکیده
چکیده مقدمه: با توجه به آمار بالای تصادفات جاده¬ای در ایران، عملیات امداد و نجات جاده¬ای از اهمیت بالایی در نظام سلامت برخوردار است. به کارگیری تکنیک هایی برای کاهش خطا در این فرایندها منجر به افزایش کیفیت این خدمات می¬گردد که این موضوع کاهش هزینه¬ها و افزایش سلامت را دربرخواهد داشت. از عناصر اصلی سیستم های مدیریت ایمنی، شناسایی مخاطرات، ارزیابی و کنترل آنها می¬باشد. در این تحقیق سعی شده¬است ضمن تعیین فرایندها و فعالیت های مطلوب عملیات امداد و نجات جاده¬ای، خطاهای این حوزه شناسایی و تحلیل شوند و در نهایت راهکارهایی در خصوص کاهش خطاها ارائه گردد. روش: تحقیق حاضر از نوع کاربردی است و روش مورد استفاده در ارزیابی، کیفی است. برای شناسایی و تحلیل خطاهای بالقوه موجود در عملیات امداد و نجات جاده¬ای، مدل تجزیه و تحلیل حالات بالقوه خطا (hfmea) استفاده شده ¬است. یافته¬ها: عملیات امداد و نجات جاده¬ای به دو فرایند، 12 زیرفرایند و 53 فعالیت تقسیم ¬شد. تحلیل و خطاهای احتمالی هر فعالیت شناسایی شد، که در مجموع در هر دو فرایند 147 خطا شناسایی، تحلیل و دلایل بالقوه آنها بررسی¬گردید. از خطاهای شناسایی شده، حدود 48 درصد مربوط به نیروی انسانی، 24 درصد مربوط به نقص تجهیزات، 11 درصد مربوط به روش و فرایند و الباقی به سایر موارد چون سیستم و محیط و غیره مربوط بودند. نتیجه¬گیری: مباحث مطرح¬ شده در این تحقیق می-تواند در اجرای فرایند عملیات امداد و نجات تصادفات جاده¬ای، اطلاعات اساسی مورد نیاز در بررسی¬های ایمنی آتی را به¬نحوی مطلوب حفظ¬ کند و ارائه اقدامات پیشگیرانه، احتمال وقوع خطاها و پیامدهای حاصل از آنها را به حداقل رساند.
منابع مشابه
بررسی فقهی و حقوقی ضمان یا عدم ضمان نجاتگران در عملیاتهای امداد و نجات جاده ای
ضمان یا عدم ضمان نجاتگران در عملیاتهای امداد و نجات جاده¬ای که متعاقب ایراد ضرر و زیان مالی به خودروهای مصدومین در حوادث جاده¬ای بروز می-کند چالشی حقوقی برای نجاتگرانی است که داوطلبانه وبر اساس مبانی بشردوستانه وارد عرصه امدادرسانی در سوانح جاده¬ای شده¬اند. بررسی این موضوع در قوانین موضوعه ایران و مداقه در قواعد و مقررات فقه امامیه نشان دهنده نتایجی غیر از آن چیزی است که در قوانینی مثل قانون م...
متن کاملبررسی فقهی و حقوقی ضمان یا عدم ضمان نجاتگران در عملیات های امداد و نجات جاده ای
ضمان یا عدم ضمان نجاتگران در عملیات های امداد و نجات جاده¬ای که متعاقب ایراد ضرر و زیان مالی به خودروهای مصدومین در حوادث جاده¬ای بروز می-کند چالشی حقوقی برای نجاتگرانی است که داوطلبانه وبر اساس مبانی بشردوستانه وارد عرصه امدادرسانی در سوانح جاده¬ای شده¬اند. بررسی این موضوع در قوانین موضوعه ایران و مداقه در قواعد و مقررات فقه امامیه نشان دهنده نتایجی غیر از آن چیزی است که در قوانینی مثل قانون م...
متن کاملتوسعه ی یک سیستم شبیه سازی عامل- مبنا در عملیات امداد و نجات
مدلسازی عامل- مبنا (ABM)[1] رویکردی نوین جهت توسعهی ابزارهای شبیهسازی برای پدیدههای پیچیده در حوزههای مختلف از جمله بلایای طب...
متن کاملبررسی جامعه شناختی علل تصادفات جاده ای(مطالعه موردی رانندگان عمومی جاده ای شهرستان بابل)
بر اساس بررسی های عمل آماده عوامل موثر بر تصادفات عبارتند از:1) عامل انسانی حدود 70 تا 75 درصد، 2) عامل اتومبیل حدود 10 تا 15 درصد، 3) عامل جاده ای حدود 10 تا 15 درصد). در این تحقیق، رانندگی یک کنش اجتماعی تلقی شده و با استفاده از نقشه شناختی پارسئز برای آن چهار خورده سیستم در نظر گرفته شد که دارای ابعاد شخصیتی، اقتصادی،اجتماعی و فرهنگی است و فرضیه هایی از آن عبارتند از دریافت شد و سپس بر اساس ...
متن کاملتحلیل فقهی- حقوقی امداد و نجات
مقدمه: خدمت و کمک به همنوعان در طول تاریخ، به شکلهای مختلف ظهور و بروز داشته است، یکی از مصادیق مهم خدمت به بشر در عصر حاضر تحت عنوان امداد و نجات مصدومان نام برده میشود. در هر زمانی، ممکن است ملتها گرفتار مصائب و آلامی مانند بلایای طبیعی، طوفانهای سهمگین، سوانح رانندگی و... شوند و قطعاً به هنگام بروز چنین مواردی، انسانها به یاری دیگر مردمان نیاز میطلبد که برای نجات حادثهدیدگان...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
امداد و نجاتجلد ۴، شماره ۱، صفحات ۰-۰
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023